ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ТРУБОПРОВОДІВ, ЯКИМИ ТРАНСПОРТУЮТЬСЯ ГАЗОРІДИННІ СУМІШІ З АГРЕСИВНИМИ КОМПОНЕНТАМИ
DOI:
https://doi.org/10.31471/1993-9981-2020-2(43)-128-135Ключові слова:
трубопроводи, суміші з агресивними компонентами, напружений стан, системи рівнянь рівноваги, кільцеві напруження, деформовані перерізи.Анотація
Розглянуто задачу оцінки напружено-деформованого стану трубопроводів, по яких транспортуються газорідинні суміші з агресивними компонентами, встановлено мету, об’єкт та предмет дослідження. Проведено аналіз сучасного стану науково-технічних досліджень із вказаної тематики, виявлено коло невирішених проблем. Комбінований вплив на зміну напружено-деформованого стану трубопроводів, по яких транспортуються газорідинні суміші з агресивними компонентами оцінюється за двома моделями – модель визначення зміни напружено – деформованого стану трубопроводу за даними про переміщення певної множини точок поверхні з урахуванням квазістаціонарності процесу деформування. При цьому використовується апарат інтерполяційних згладжуючи сплайнів та методи диференціальної геометрії, визначаються 6 компонент тензорів деформації та напружень. З метою обґрунтування методики оцінки кільцевих напружень при зношенні стінок трубопроводу внаслідок дії агресивних компонент сумішей, що транспортуються, виведено системи рівнянь рівноваги для тороподібних ділянок трубопроводів та для квазіпрямолінійних ділянок зі зміненою конфігурацією поперечного перерізу. Встановлено граничні умови для рівнянь рівноваги, Встановлено розрахункові формули для оцінки кільцевих напружень, що виникають під дією внутрішнього тиску для перерізів з дефектами форми, обумовлених дією агресивних компонент. Наведено результати розрахунків, які дозволяють кількісно оцінити зміну найбільш суттєвих кільцевих напружень, що виникають в матеріалі трубопроводу під дією внутрішнього тиску в перерізах трубопроводу, які зазнали впливів агресивних компонент. При цьому прийнято допущення, що деформовані перерізи мало відрізняються від форми кола.
Завантаження
Посилання
Oliinyk A.P. Matematychni modeli protsesu kvazistatsionarnoho deformuvannia truboprovidnykh ta promyslovykh system pry zmini yikh prostorovoi konfihuratsii: monohrafiia. Ivano-Frankivsk: IFNTUNH, 2010 320 p.
Oliinyk A.P., Zamikhovskyi L.M. Matematychnyi aparat dlia kontroliu napruzheno-deformovanoho stanu truboprovodiv: monohrafiia. Ivano-Frankivsk: IFNTUNH, 2008 306 p.
Nerazrushaiushchyi kontrol y dyahnostyka / pod red. V.V. Kliuieva. 2-e yzd. M.: Mashynostroenye, 2003. 656 p.
Truboprovidnyi transport hazu / za red. M.P. Kovalka. K.: Ahenstvo z ratsionalno vykorystannia enerhii ta ekolohii; 2002. 600p.
Sedov L.Y. Mekhanyka sploshnykh sred. M.: Nauka, 1984. Vol.2. 572 p.
Pobedria B.E. Lektsyy po tenzornomu analyzu. M.: Yz-vo Moskovskoho un-ta, 1986. 264p.
Pobedria B.E., Heorhyevskyi D.V. Lektsyy po teoriyi upruhosty. M.: Edytoryal URSS, 1999. 208 p.
Radkevych O.I., Chumalo H.V. Poshkodzhennia metalu promyslovykh truboprovodiv u sirkovodnevomu seredovyshch. Fizyko-khimichna mekhanika materialu. 2003. No 4. P. 112-114.
Pylypiv L.D., Serediuk M.D. Osoblyvosti hidravlichnoho rozrakhunku truboprovodu pry perekachuvanni viazkoplastychnoi ridyny. Naftohazova enerhetyka. 2007. No.1. P. 27-31.
Laptev A.G., Farahov M.I. Gidromehanicheskie protsesyi neftehimii i energetiki. Kazan: Izd-vo Kazanskogo un-ta, (2008) 729p.
Sinayskiy E.G., Lapiga E.Ya., Zaytsev Yu.V. Separatsiya mnogofaznih mnogokomponentnih sistem. M.: OOO Nedra-Biznestsentr, 2002. 621 p.
Oryilyak I .V., Radchenko S.A. Matematicheskoe reshenie zadachi Beze dlya tonkostennih trub s nachalnyim nesovershenstvom formyi poperechnogo secheniya pri deystvii davleniya. Problemyi prochnost. 2008. No. 3. P.100-123.
Guarracino F. Analytical evaluation of local effects in cylinarical shells tecting and design. Problemyi prochnosti, 2003. No. 5. P.28-35.
Yakubovskyi Yu.Ie., Maliushin H. A., Yakubovska C. B., Platonov O. M. Problemy mitsnosti truboprovidnoho transportu. S.Pb.: Nedra, 2003. 200p.
Yakhno B.O.,Trubachov S.I. Stress-strain state of the cylindrical walled perforated shells .Journal of Mechanical Engineering NTUU «Kyiv Polytechnic Institute». 2003. No. 67. P. 126-130.
Oliinyk A.P., Zamikhovskyi L.M. Ivanyshyn V.P. Vyznachennia napruzheno-deformovanoho stanu truboprovodiv za danymy vnutritrubnoi inspektsii-Nadiinist mashyn ta prohnozuvannia yikh resursu: materialy dop. Mizhnar. nauk.-tekhn. konf. .Ivano-Frankivsk: IFNTUNH, Fakel, 2000. P. 292-296.
Oliinyk A.P., Bolhachenko T.O. Matematychne zabezpechennia dlia otsinky napruzheno-deformovanoho stanu truboprovodiv za danymy inspektsii intelektualnymy porshniamy. Naukovyi visnyk IFNTUNH. 2009. No. 1(19). P.153-156.
Oliinyk A.P., Bolhachenko T.O., Ivanchuk L.M. Teoretychne obhuntuvannia systemy matematychnoi obrobky danykh vnutrishnotrubnoi inspektsii. Naukovi visti Halytskoi akademii. Ivano-Frankivsk, 2009. No. 1(15). P. 11-16.
Oliinyk A.P., Ivasiv O.Ia. Matematychna model napruzheno-deformovanoho stanu kvazitsylindrychnykh til z defektamy poverkhni pid diieiu vnutrishnoho tysku. Metody ta prylady kontroliu yakosti, 2006. No.16. P.8-11.
Instruktsiia z topohrafichnoho zniattia u masshtabakh 1:5000, 1:2000;1:1000 ta 1:500: HKNTA-2.04-02-98: K.:Ukrheoinform, 1998. 155p.
Ratushniak H.S. Topohrafiia z osnovamy kartohrafii. K.: TsNL, 2003. 208p.
.png)
